Si l’on ignore le réchauffement climatique et ses conséquences pour la vie humaine, animale et végétale sur la Planète, si l’on estime que le modèle de développement des pays européens et nord américain est le seul possible, si l’on veut faire l’impasse sur la crise en cours,
Alors oui, il faut mettre encore plus de camions et d’automobiles sur les routes et les autoroutes, alors oui, il faut encore davantage de kilomètres d’autoroute !
Les Verts pensent qu’il est urgent de mettre en œuvre un autre type de développement qui accorde la priorité aux transports non polluants : rail et bateaux notamment.
L’un des arguments de Philippe de Villiers, rejoint par les élus socialistes, est le désenclavement du Sud Vendée et de la ville de Marans, mais :
Ils ignorent que le conseil municipal de Marans a unanimement demandé au Président du Conseil Général de la Charente Maritime « d’effectuer les études d’un contournement court de Marans »... « considérant que les projets en cours de réalisation ...et en cours d’étude (autoroute A 831), ne résoudront pas entièrement le problème de la traversée de Marans pour les convois exceptionnels à grand gabarit et l’important trafic local »,
Ils tournent le dos, une fois encore, au Grenelle de l’environnement.
En effet ce projet d’autoroute perturbe le développement des communes riveraines depuis 8 ans. Si les élus avaient fait le choix d’un réaménagement de l’actuelle liaison routière Fontenay le Comte / La Rochelle en 2x2 voies, on n’en serait pas là et le territoire serait parfaitement irrigué depuis longtemps ! Car n’oublions pas que si cette autoroute se réalise on ne verra pas la fin du chantier avant 2012 / 2015...si l’Etat a encore de l’argent !
Pour les Verts Sud Vendée
Jean COIRIER Président, Patrick Deville, adjoint au maire de Fontenay le Comte.